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2026年汽车以旧换新补贴怎么申请:报废更新与置换更新材料

算例 ·

补贴是另一笔钱,与购置税减免不通用

先说清一件容易搞混的事:以旧换新补贴不是购置税的一部分,也不替代缴税。办理新能源汽车购置税减免手续凭的是2023年第10号公告第三条第一款和2025年第24号公告第五条所列的凭据,包括减免税标识、换电模式标识和机动车销售统一发票(或有效凭证),与这里讲的补贴申请材料是两套清单,不能互相替代。按本站口径,购置税按不含税计税价格计算,补贴按新车销售价格(价税合计)另算,两者的基数与申报渠道都不同。购置税在何处申报缴纳请看站内《购置日期按哪天算》那篇,本篇只讲补贴怎么申请。

2026年两类补贴的条件与金额

商务部等8部门《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》第一条规定,补贴面向个人消费者。新车须为工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源乘用车,或2.0升及以下排量的燃油乘用车。

报废更新。 旧车须登记在申请人名下:汽油乘用车不晚于2013年6月30日注册;柴油及其他燃料乘用车不晚于2015年6月30日注册;新能源乘用车不晚于2019年12月31日注册。旧车还须不晚于2025年1月8日登记在申请人名下。

按细则第二条,本站把新车销售价格(价税合计)代入比例,先计算补贴额,再与最高额比较:

  • 报废符合条件旧车并购买新能源乘用车:补贴金额=min〔价税合计×12%,2万元〕。
  • 报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下燃油乘用车:补贴金额=min〔价税合计×10%,1.5万元〕。

置换更新。 通过售卖方式转让登记在本人名下的乘用车,再购买符合上述范围的新车。按细则第四条,本站代入为:

  • 购买新能源乘用车:补贴金额=min〔价税合计×8%,1.5万元〕。
  • 购买2.0升及以下燃油乘用车:补贴金额=min〔价税合计×6%,1.3万元〕。

申请材料与时间先后

报废更新。 填报个人身份信息、旧车及新车车辆识别代号,并提交《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》和新车《机动车登记证书》第1页和第2页的原件照片或扫描件。第三条要求回收证明、注销证明、发票和登记证书均自2026年1月1日起取得,材料齐备后再提交。

置换更新。 填报个人身份信息、旧车及新车车辆识别代号,并提交《二手车销售统一发票》、旧车《机动车登记证书》第1页至第4页、《机动车销售统一发票》和新车《机动车登记证书》第1页和第2页的原件照片或扫描件。第五条要求两张发票所载开票日期、旧车最近一次转让登记日期及新车注册登记日期均在2026年1月1日之后。

常见问题

问:两种补贴从哪里申请? 报废更新通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序进入“汽车报废更新补贴申请入口”,受理地为新车《机动车销售统一发票》开具地。置换更新须登录补贴受理地汽车置换更新信息平台提交;所引细则未进一步说明置换更新受理地的划定方法。

问:提交后多久受理、审核和兑付? 对符合条件的申请,原则上自提交之日起,3个工作日内完成受理、15个工作日内完成审核、30个工作日内兑付补贴。原文是“对符合条件的补贴申请,原则上在提交申请之日起”——是否受理取决于材料是否符合条件,所以这不是无条件到账的承诺。

问:补贴能抵购置税吗? 不能。补贴按新车销售价格(价税合计)申请后另行拨付,不降低发票价格,也不改变计税价格,因此不能从购置税应纳税额里抵扣,也不会冲减实缴税额。两者基数不同:一用价税合计,一用不含税价。

问:同一人能同时领两项吗? 不能。每位个人消费者只能选择享受一次汽车报废更新补贴或一次汽车置换更新补贴,不能叠加享受。

问:比例结果有小数怎么办? 细则规定补贴金额向上取整至整元。出现不足一元的余数时,应向上进到整元,而不是四舍五入。